11127646553 hangi araçlara uyar?

Katalog kayıtlarına göre N13 motorlu 1 Serisi F20 ve F21 ile 3 Serisi F30, F31 ve F35 araçlarla eşleşir. Aynı kasanın başka motorlu versiyonlarına uymaz.

11127646553 muadili var mı?

Evet. Katalogda FEBI, VAICO, ELRING, BSG ve WENDER dahil 19 yan sanayi markasının bu numaraya karşılık külbütör kapağı bulunur.

Külbütör kapağı ile supap kapağı aynı parça mı?

Evet. Katalogda bu numara çoğunlukla külbütör kapağı, bir kayıtta supap kapağı adıyla geçer; iki ad aynı parçayı anlatır.

Orijinal ile yan sanayi arasında fark nedir?

Orijinal kapak BMW GROUP markası ve 11127646553 numarasıyla satılır. Yan sanayi kapak başka bir üreticinin kendi koduyla satılır ve bu BMW numarasının karşılığı olarak sunulur.

11127646553 Nedir? BMW N13 Külbütör Kapağı

11127646553 Ne Demek? N13 Motor Külbütör Kapağı OEM Numarası

11127646553, BMW N13 benzinli motorda kullanılan külbütör kapağının orijinal parça numarasıdır. Yazıda uyumlu kasalar, ilişkili numaralar ve bu numaraya karşılık kapak üreten markalar anlatılıyor.

11127646553, BMW N13 benzinli motorda kullanılan külbütör kapağının (supap kapağı) orijinal parça numarasıdır. hmyotoyedekparca.com kataloğunda bu numarayla eşleşen 22 ürün kaydı ve 20 marka bulunur.

11127646553 hangi BMW parçasıdır?

11127646553 numarası N13 motorun silindir kapağını üstten kapatan külbütör kapağını tanımlar. Katalogdaki kayıtların tamamına yakını “Külbütör Kapağı”, bir kayıt ise “Supap Kapağı” adıyla geçer; ikisi aynı parçayı anlatır. Külbütör kapağı eksantrik milleri ve supap mekanizmasının üzerini örter, motor yağının dışarı çıkmasını ve dışarıdan kir girmesini önler.

Kapak, alt yüzündeki conta ile silindir kapağına oturur. Yağ doldurma ağzı ve karter havalandırmasıyla ilgili kanallar da bu bölgede yer aldığı için kapaktaki bir çatlak ya da conta sorunu yalnız yağ kaçağı olarak değil, motorun çalışmasında da kendini gösterebilir.

Hangi BMW modellerinde kullanılır?

Katalog kayıtlarına göre 11127646553 numaralı külbütör kapağı şu kasalarla eşleşir:

1 Serisi: F20, F21
3 Serisi: F30, F31, F35

Kayıtlarda geçen motor: N13. Bu parçada belirleyici olan motor kodudur. Listedeki kasaların yalnız N13 motorlu versiyonlarına uyar; aynı kasada bulunan diğer benzinli ve dizel motorlarda farklı külbütör kapağı kullanılır.

Hangi markalar üretir?

Orijinal: Katalogda BMW GROUP markalı, orijinal yeni durumda bir külbütör kapağı bulunur. Bu ürün doğrudan 11127646553 numarasını taşıyan BMW parçasıdır.

Yan sanayi (muadil): Aynı numaraya karşılık külbütör kapağı üreten markalar şunlardır: FEBI, VAICO, ELRING, BSG, WENDER, WASLLS, DEGRA, UBO, LEX, TFC, KODEQ, GVA, MGA, KYBURG, FREY, GKL, ASPART, KRAFTVOLL ve CORALS.

Muadil kapaklar üreticinin kendi koduyla satılır. Ürün adındaki 11127646553 ifadesi o kodun hangi BMW numarasının karşılığı olduğunu gösterir. Bu numara için katalogda çıkma (kullanılmış orijinal) kayıt yoktur.

11127646553 nereden alınır?

hmyotoyedekparca.com'da 11127646553 numarasına karşılık gelen orijinal ve muadil külbütör kapakları bir arada listelenir. Farklı markalardan örnekler:

Listenin tamamı için 11127646553 numaralı tüm parçalar sayfasına bakılabilir. Araca uyumu kesinleştirmek için şasi numarası WhatsApp üzerinden gönderilerek teyit alınabilir.

Ne zaman değiştirilir, arızası nasıl anlaşılır?

Külbütör kapağı motor ısısıyla sürekli ısınıp soğur; zamanla gövdede çatlak oluşabilir ya da conta sertleşip sızdırabilir. Yaygın belirtiler şunlardır:

Kaçak: Kapak kenarında, silindir kapağıyla birleşim yerinde yağ izi ya da terleme.
Koku ve duman: Sızan yağın sıcak egzoz manifoldu üzerine damlamasıyla yanık yağ kokusu veya hafif duman.
Yağ eksiltme: Yağ seviyesinin belirgin bir dış kaçak izi eşliğinde düşmesi.
Motor çalışması: Kapakta çatlak varsa ya da karter havalandırmasında sorun oluşmuşsa rölantide düzensizlik, ıslık benzeri ses ve motor arıza lambası görülebilir.
Görsel kontrol: Kapak gövdesinde çatlak, deformasyon ya da kırık bağlantı noktası.

Yağ kaçağı yağ filtresi gövdesi, vakum pompası ya da karter contasından da kaynaklanabilir; rölanti düzensizliği ise ateşleme ve emme sistemi sorunlarıyla karışabilir. Kaçağın kaynağı motor temizlenip serviste kontrol edilerek belirlenmelidir.

Birlikte değiştirilen parçalar

Külbütör kapak contası (conta ve keçe): Sökülen conta yeniden kullanılmaz; kapak değişiminde yenisi takılır.
Ateşleme bobini: Kapak sökülürken bobinler de yerinden alınır; yağ bulaşmış ya da hasarlı bobinler bu sırada kontrol edilir.
Buji: Bujilere erişim kolaylaştığı için durumlarına bakılır, bakım zamanı gelmişse aynı işlemde değiştirilir.
Bağlantı cıvataları (cıvata, somun ve klips): Hasarlı ya da gevşemiş cıvatalar kapağın düzgün oturması için yenilenir.

Doğru parçayı seçmek için

Takılı kapağın üzerinde parça numarası genellikle gövdeye dökülmüş olarak bulunur. Önceki onarımın faturası veya servis kaydı da numarayı gösterebilir. Yan sanayi kapakta üreticinin kendi kodu yazdığı için karşılık gelen BMW numarası ürün açıklamasından kontrol edilir.

Katalogda bu numarayla ilişkili iki numara kayıtlıdır: 11127601863 ve 11127582400. VAICO ürününün adında bu üç numara birlikte geçer. Bu parçada motor kodunun N13 olması şarttır; kasa ve motor kodu birlikte, en doğrusu şasi numarasıyla kontrol edilmelidir.

Sık Sorulanlar

11127646553 hangi araçlara uyar?: Katalog kayıtlarına göre N13 motorlu 1 Serisi F20 ve F21 ile 3 Serisi F30, F31 ve F35 araçlarla eşleşir. Aynı kasanın başka motorlu versiyonlarına uymaz.
11127646553 muadili var mı?: Evet. Katalogda FEBI, VAICO, ELRING, BSG ve WENDER dahil 19 yan sanayi markasının bu numaraya karşılık külbütör kapağı bulunur.
Külbütör kapağı ile supap kapağı aynı parça mı?: Evet. Katalogda bu numara çoğunlukla külbütör kapağı, bir kayıtta supap kapağı adıyla geçer; iki ad aynı parçayı anlatır.
Orijinal ile yan sanayi arasında fark nedir?: Orijinal kapak BMW GROUP markası ve 11127646553 numarasıyla satılır. Yan sanayi kapak başka bir üreticinin kendi koduyla satılır ve bu BMW numarasının karşılığı olarak sunulur.