11311432177, BMW'nin M50, M52 ve M54 motorlarında kullanılan üst eksantrik (vanos) zincirinin orijinal numarasıdır. Yazıda uyumlu kasalar, muadil üreten markalar, arıza belirtileri ve birlikte kontrol edilen parçalar anlatılıyor.
11311432177, BMW'nin altı silindirli M50, M52 ve M54 motorlarında kullandığı üst eksantrik zincirinin orijinal parça numarasıdır. hmyotoyedekparca.com kataloğunda bu numarayla eşleşen 28 ürün kaydı bulunur.
11311432177 hangi BMW parçasıdır?
Eksantrik zinciri, motorun supap zamanlamasını sağlayan zincir sisteminin bir parçasıdır. Ürün adlarında bu numara "Üst", "Vanos Zinciri" ve "Tek Sıra" ifadeleriyle geçer; yani silindir kapağı tarafında, eksantrik dişlileri arasında çalışan üst zinciri tanımlar. Bazı ürün adlarında zincir 58 baklalı olarak belirtilir.
Katalogdaki kayıtların bir kısmı yalnız zinciri, bir kısmı ise zincirle birlikte gergi ve kızak içeren setleri kapsar ("Zincir Seti Üst", "Gerici+Zincir+Kızak"). Bu setler aynı numarayla listelenen ilgili parçalardır; içerik ürün sayfasından kontrol edilmelidir.
Hangi BMW modellerinde kullanılır?
Katalog kayıtlarına göre 11311432177 numarası şu kasalarla eşleşir:
Kayıtlarda geçen motorlar: M50, M52 ve M54. Bu kasaların tamamı bu motorlarla üretilmediği için belirleyici olan kasa değil motor kodudur. S50 ve S52 motorları da bazı kayıtlarda geçer; bu motorlarda şasi numarasıyla teyit alınmalıdır.
Hangi markalar üretir?
Bu numara için katalogda BMW markalı orijinal ya da çıkma kayıt bulunmuyor. Listelenen ürünlerin tamamı yan sanayi (muadil) durumundadır ve şu markalardan gelir: INA, IWIS, FEBI, SWAG, SKF, SNR, DAYCO, RUVILLE, MAGNETI MARELLI, BSG, DOLZ, OPTIMAL, HEPU, GK, TOPRAN, BORSEHUNG, JUST, KRAFTVOLL, WENDER ve 4U.
Muadil parçalar üreticinin kendi koduyla satılır; ürün adındaki 11311432177 ifadesi bu kodun hangi BMW numarasına karşılık geldiğini gösterir. Bir RUVILLE setinin adında 11311432176 numarası geçer; bu ürünü seçmeden önce içerik ve uyum teyit edilmelidir.
11311432177 nereden alınır?
hmyotoyedekparca.com'da 11311432177 numarasına karşılık gelen zincirler ve zincir setleri bir arada listelenir. Farklı markalardan örnekler:
- SWAG üst zincir seti
- IWIS 58 baklalı vanos zinciri
- INA üst zincir seti
- FEBI tek sıra üst eksantrik zinciri
- SKF VKML 88600 zincir seti
- SNR eksantrik zincir seti
- DAYCO TCH1048 eksantrik zinciri
- BSG 15-102-022 eksantrik zincir seti
- MAGNETI MARELLI zincir seti
- HEPU 21-0078 eksantrik zincir seti
- TOPRAN 502 979 eksantrik zinciri
Listenin tamamı için 11311432177 numaralı tüm parçalar sayfasına bakılabilir. Araca uyumu kesinleştirmek için şasi numarası WhatsApp üzerinden gönderilerek teyit alınabilir.
Ne zaman değiştirilir, arızası nasıl anlaşılır?
Zincir zamanla uzar, gergi ve kızaklar aşınır. Bu durumda görülen yaygın belirtiler:
- Zincir sesi: Özellikle soğuk çalıştırmada ya da rölantide motorun ön üst kısmından gelen şıkırtı veya tıkırtı.
- Arıza lambası: Eksantrik ve krank konumları arasındaki uyumsuzluk, motor kontrol lambasının yanmasına ve vanos ile ilgili hata kayıtlarına yol açabilir.
- Çalışma düzensizliği: Rölantide titreme, çekiş kaybı ya da motorun düzensiz çalışması.
- Kızak parçaları: Yağ değişiminde ya da karterde plastik kızak parçalarının görülmesi.
Zincir sesi vanos ünitesi, hidrolik gergi veya supap mekanizmasından gelen seslerle karışabilir. Kontrol için külbütör kapağı açılarak zincirin gerginliği, kızakların ve dişlilerin durumu incelenir; arıza hafızası da okunur. Bu iş zamanlama ayarı gerektirdiği için serviste yapılmalıdır.
Birlikte değiştirilen parçalar
- Zincir gergisi ve kızaklar (triger, zincir ve vanos): Yeni zincir aşınmış kızak ve gergiyle çalışırsa ses ve aşınma kısa sürede geri gelebilir. Bu yüzden zincir genelde set olarak yenilenir.
- Eksantrik dişlileri ve vanos (triger, zincir ve vanos): Diş yüzeyleri ve vanos ünitesi zincir değişiminde kontrol edilir.
- Külbütör kapak contası (conta ve keçe): Zincire ulaşmak için kapak söküldüğünden contası genellikle yenilenir.
- Motor yağı ve filtre (yağ filtresi): Hidrolik gergi motor yağıyla çalıştığı için işlem sonunda yağ ve filtre bakımı yapılır.
Doğru parçayı seçmek için
Zincirin üzerinde BMW numarası çoğu zaman bulunmaz; bu yüzden önceki onarımın faturası, servis kaydı ya da kullanılan setin ambalajı kontrol edilir. Yan sanayi ürünlerde üreticinin kodu yazar, karşılık gelen BMW numarası ürün açıklamasından doğrulanır.
Üst ve alt zincirler farklı parçalardır; siparişte üst zincir istendiğinden emin olunmalıdır. Kasa ile birlikte motor kodu da kontrol edilmeli, en doğrusu şasi numarasıyla teyit alınmalıdır. Katalogda bu numarayla ilişkili diğer BMW numaraları olarak 11311730188 ve 11311722753 kayıtlıdır.
Sık Sorulanlar
- 11311432177 hangi araçlara uyar?
- M50, M52 ve M54 motorlu BMW'lerle eşleşir. Kayıtlarda E36, E46, E34, E39, E60, E61, E38, E65, E66, E83, E53 ve E85 kasaları geçer; belirleyici olan motor kodudur.
- 11311432177 muadili var mı?
- Evet. Katalogda INA, IWIS, FEBI, SWAG, SKF ve DAYCO dahil 20 yan sanayi markasının bu numaraya karşılık zinciri veya zincir seti bulunur.
- Yalnız zincir mi, set mi alınmalı?
- Zincir uzadığında gergi ve kızaklar da çoğu zaman aşınmış olur. Bu nedenle değişim genellikle gergi ve kızak içeren setle yapılır; karar servis kontrolüne göre verilir.
- Orijinal ile yan sanayi arasında fark nedir?
- Orijinal parça BMW numarasıyla satılır. Yan sanayi parça başka bir üreticinin kendi koduyla satılır ve 11311432177 numarasının karşılığı olarak sunulur. Bu numara için katalogda orijinal kayıt yok.
