12141703277, BMW E36, E38 ve E39 ailesinde M50, M51 ve M52 motorlarla kullanılan krank sensörünün orijinal parça numarasıdır. Yazıda uyumlu kasalar, orijinal, çıkma ve muadil seçenekler ile arıza belirtileri anlatılıyor.
12141703277, BMW'nin krank sensörü (krank devir sensörü) için kullandığı orijinal parça numarasıdır. hmyotoyedekparca.com kataloğunda bu numarayla eşleşen 18 markadan 18 ürün kaydı bulunur.
12141703277 hangi BMW parçasıdır?
Krank sensörü, krank milinin konumunu ve dönüş hızını algılayıp motor beynine bildirir. Sensör, krank miliyle birlikte dönen dişli bir halkanın önünden geçen dişleri algılayarak sinyal üretir. Motor beyni bu sinyale göre ateşleme ve yakıt püskürtme zamanlamasını hesaplar. Bu yüzden sensörden sinyal gelmediğinde motor çoğu zaman çalışmaz ya da çalışırken stop edebilir.
Katalogdaki ürün adlarının tamamı parçayı krank sensörü, krank devir sensörü ya da krank mili sensörü olarak tanımlar. Adlarda sağ, sol gibi bir konum bilgisi yoktur; parça motor üzerinde tek noktada çalışır.
Hangi BMW modellerinde kullanılır?
Katalog kayıtlarına göre 12141703277 numaralı sensör şu kasalarla eşleşir:
Kayıtlarda geçen motorlar: M50, M51 ve M52. Ürün adlarının çoğunda E36, E38 ve E39 birlikte anılır. E34 ve E46 ise daha az kayıtta geçer; bu kasalarda motor sürümüne göre farklı sensör kullanılabildiği için sipariş öncesi şasi numarasıyla teyit alınmalıdır.
Hangi markalar üretir?
Orijinal: Katalogda BMW markalı, orijinal yeni durumda bir krank sensörü bulunur. Bu ürün doğrudan 12141703277 numarasını taşıyan BMW parçasıdır.
Orijinal çıkma: Orijinal Çıkma Parça kaydı, daha önce araçta kullanılmış orijinal sensördür.
Yan sanayi (muadil): VDO, HELLA, NTK, DELPHI, MAGNETI MARELLI, VEMO, MEYLE, BREMI, ERA, HERTH BUSS, MOTORAD, BSG, WENDER, ASPART, CORALS ve 4U.
Muadil sensörler üreticinin kendi koduyla satılır. Ürün adındaki 12141703277 ifadesi, o kodun hangi BMW numarasının karşılığı olarak sunulduğunu gösterir.
Ürün adlarında bazı üreticilerin kendi parça kodu da yer alır: BSG 15-840-014, VEMO V20-72-0402, NTK 81501, BREMI 60175, MOTORAD 1KR9200, ERA 550210A, HERTH BUSS 70610107, CORALS E5300033 ve 4U 20661BW. VDO kaydının adında VDO ve Continental birlikte anılır. Sökülen sensörün gövdesinde bu kodlardan biri okunuyorsa, karşılık gelen BMW numarası bu listeden izlenebilir. Kod eşleşmesi tek başına yeterli sayılmaz; motor kodu ve şasi numarasıyla birlikte kontrol edilir.
12141703277 nereden alınır?
hmyotoyedekparca.com'da 12141703277 numarasına karşılık gelen orijinal, çıkma ve muadil krank sensörleri bir arada listelenir. Farklı markalardan örnekler:
- BMW orijinal krank sensörü 12141703277
- Orijinal çıkma krank devir sensörü
- VDO krank sensörü
- HELLA krank devir sensörü
- NTK 81501 krank sensörü
- DELPHI krank sensörü
- MAGNETI MARELLI krank sensörü
- VEMO V20-72-0402 krank mili sensörü
- MEYLE krank sensörü
- BREMI 60175 krank sensörü
- HERTH BUSS 70610107 krank sensörü
Listenin tamamı için 12141703277 numaralı tüm parçalar sayfasına bakılabilir. Araca uyumu kesinleştirmek için şasi numarası WhatsApp üzerinden gönderilerek teyit alınabilir.
Ne zaman değiştirilir, arızası nasıl anlaşılır?
Krank sensörü mekanik olarak aşınan bir parça değildir; arıza çoğunlukla sensörün içinde, kablosunda ya da soketinde ortaya çıkar. Isınma ve titreşim bu bölgeleri zamanla etkileyebilir. Görülen belirtiler:
- Çalışmama: Marş basıyor ama motor ateşlemiyor.
- Stop etme: Motorun özellikle ısındıktan sonra aniden stop etmesi, bir süre bekleyince yeniden çalışması.
- Tekleme: Rölantide ya da hızlanırken düzensiz çalışma, güç kaybı.
- Uyarı lambası: Motor arıza lambasının yanması ve krank sinyaliyle ilgili arıza kaydı.
- Gösterge: Bazı araçlarda devir göstergesinin sürüş sırasında düzensiz hareket etmesi.
Bu belirtiler yakıt pompası, ateşleme bobini, kam mili sensörü ya da kablo tesisatı arızasıyla kolayca karışır. Kontrol, arıza kayıtlarının okunması, soket ve kablonun incelenmesi ve sensör sinyalinin ölçülmesiyle yapılır. Parça değiştirmeden önce bu kontrolün serviste yapılması önerilir.
Birlikte değiştirilen parçalar
- Kam mili sensörü (sensörler): Motor beyni iki sensörün sinyalini birlikte kullanır; benzer belirtiler verdikleri için ikisi birlikte kontrol edilir.
- Soket ve kablo tesisatı (motor kablo tesisatı ve soket): Sensör değişse de oksitlenmiş ya da çatlamış soket aynı arızayı sürdürebilir.
- Ateşleme bobini ve buji (ateşleme bobini, buji): Tekleme şikâyetinde ateşleme tarafı da kontrol edilerek arıza kaynağı ayrılır.
Doğru parçayı seçmek için
Takılı sensörün numarası genellikle gövdesinde ya da soket kısmında yazar; önceki servis faturası da bilgi verebilir. Yan sanayi sensörde üreticinin kendi kodu bulunur; karşılık geldiği BMW numarası ambalajdan veya ürün açıklamasından kontrol edilir.
Aynı kasada farklı motor aileleri farklı krank sensörleri kullanabilir. Bu nedenle kasa kodunun yanında motor kodu da kontrol edilmeli, en doğrusu şasi numarasıyla teyit alınmalıdır. Krank sensörleri soket tipi ve kablo uzunluğu bakımından da farklılık gösterebilir; yeni parçanın soketi takılı sensörle karşılaştırılarak yanlış sipariş riski azaltılır. Katalogda bu numara için kayıtlı eski ya da yeni bir alternatif BMW numarası bulunmuyor.
Sık Sorulanlar
- 12141703277 hangi araçlara uyar?
- Katalog kayıtlarına göre E36, E38 ve E39 kasalarında M50, M51 ve M52 motorlarla eşleşir. E34 ve E46 daha az kayıtta geçer; bu kasalarda şasi numarasıyla teyit gerekir.
- 12141703277 muadili var mı?
- Evet. Katalogda VDO, HELLA, NTK, DELPHI, MEYLE ve VEMO dahil 16 yan sanayi markasının bu numaraya karşılık krank sensörü bulunur.
- Orijinal ile yan sanayi arasında fark nedir?
- Orijinal sensör BMW markası ve 12141703277 numarasıyla satılır. Yan sanayi sensör başka bir üreticinin kendi koduyla satılır ve bu numaranın karşılığı olarak sunulur. Katalogda ayrıca kullanılmış orijinal çıkma seçenek de vardır.
- Krank sensörü arızalıysa araç çalışır mı?
- Sensörden sinyal gelmezse motor çoğu zaman çalışmaz ya da stop eder. Aynı belirtiler başka arızalardan da gelebileceği için önce arıza kaydı ve kablo kontrolü yapılmalıdır.
