İçeriğe atla
HMY Otomotiv
OEM REHBERİ

BMW Radyatör Yedek Su Deposu 17137642158: Ne İşe Yarar, Ne Zaman Değişir?

4 dk okuma12 kez okundu
BMW Radyatör Yedek Su Deposu 17137642158: Ne İşe Yarar, Ne Zaman Değişir?

17137642158, BMW'nin radyatör yedek su deposu (genleşme tankı) için kullandığı orijinal parça numarasıdır. Yazıda F20, F30 ve F32 ailesindeki uyumlu kasalar, motorlar ve bu numaraya karşılık depo üreten markalar anlatılıyor.

17137642158, BMW'nin radyatör yedek su deposu, yani soğutma sisteminin genleşme tankı için kullandığı orijinal parça numarasıdır. hmyotoyedekparca.com kataloğunda bu numarayla eşleşen 24 ürün kaydı ve 22 marka bulunur.

17137642158 hangi BMW parçasıdır?

Ürün adlarının büyük çoğunluğunda “Radyatör Su Deposu”, “Radyatör Yedek Su Deposu” ya da “Genleşme Tankı” ifadesi geçer. Bu depo motorun soğutma devresine bağlıdır. Motor ısındıkça soğutma sıvısı genleşir; depo bu fazla sıvıyı karşılar, motor soğuduğunda sıvı yeniden devreye döner. Soğutma sıvısının seviyesi de bu depo üzerinden izlenir.

Depo gövdesinde çatlak, bağlantı ağızlarında kırılma ya da kapak bölgesinde sızıntı olursa soğutma sıvısı eksilir ve motor hararet yapabilir. Depo değiştirildikten sonra soğutma sisteminin havası alınır ve sıvı seviyesi kontrol edilir.

Bir kayıt “Su Deposu Kapaksız Sensörlü” olarak listelenir, yani depo sensörüyle birlikte, kapaksız sunulur. Bazı ürün adlarında “10/13” ya da “/13” ibaresi yer alır. Bu ibare üretim tarihine bağlı bir ayrımı gösterebilir; bu nedenle aracın üretim tarihi şasi numarasıyla kontrol edilmelidir.

Hangi BMW modellerinde kullanılır?

Katalog kayıtlarına göre 17137642158 numaralı depo şu kasalarla eşleşir:

Ürün adlarında öne çıkan motorlar: N13, N20, N26 ve B38. Bunlar benzinli motorlardır.

5 Serisi F10, 6 Serisi F13, F83, F80 M3, F82 M4 ve F87 M2 ile dizel N47 ve B47 motorları yalnız bazı kayıtlarda geçer. Bu araçlarda soğutma sistemi farklı olabileceği için şasi numarasıyla teyit edilmelidir.

Hangi markalar üretir?

Orijinal: Katalogda BMW markalı, orijinal yeni durumda bir depo bulunur. Ayrıca GIPFEL markasıyla listelenen bir kayıt da katalogda orijinal yeni durumunda işaretlidir.

Yan sanayi (muadil): FEBI, BEHR, HELLA, NISSENS, NRF, VAICO, VERNET, HEPU, KYBURG, KODEQ, NMY, v-PAR, 4U, LEX, DEGRA, IDOL, SCHEFF, SWB, CORALS ve GK.

Muadil depolar üreticinin kendi koduyla satılır. Ürün adındaki BMW numarası, o kodun hangi orijinal parçanın karşılığı olduğunu gösterir. Bu numara için katalogda çıkma (kullanılmış orijinal) depo kaydı yoktur.

17137642158 nereden alınır?

hmyotoyedekparca.com'da 17137642158 numarasına karşılık gelen orijinal ve muadil radyatör su depoları bir arada listelenir. Farklı markalardan örnekler:

Listenin tamamı için 17137642158 numaralı tüm parçalar sayfasına bakılabilir. Araca uyumu kesinleştirmek için şasi numarası WhatsApp üzerinden gönderilerek teyit alınabilir.

Ne zaman değiştirilir, arızası nasıl anlaşılır?

Plastik su deposu sürekli ısınıp soğuduğu için zamanla sertleşir; gövdede, bağlantı ağızlarında ya da kapak oturma yüzeyinde çatlak oluşabilir. Değişim ihtiyacını gösteren yaygın belirtiler:

  • Sıvı eksilmesi: Soğutma sıvısı seviyesinin sık sık düşmesi ve gösterge panelinde soğutma sıvısı uyarısı.
  • Kaçak izi: Depo çevresinde, altında ya da hortum bağlantılarında kurumuş sıvı izi; araç park edilen yerde damlama.
  • Koku ve buhar: Motor ısındığında kaputun altından gelen tatlımsı koku ya da buhar.
  • Hararet: Sıvı eksildiğinde motor sıcaklığının normal değerin üzerine çıkması.
  • Gözle kontrol: Gövdede çatlak, renk değişimi ya da şişme.

Soğutma sıvısı eksilmesi hortum, radyatör, devirdaim ya da termostat gövdesinden kaynaklanan kaçaklarla da görülebilir. Kaçağın yeri sistem basınç testiyle bulunur; bu kontrolün serviste yapılması önerilir.

Birlikte değiştirilen parçalar

  • Depo kapağı ve seviye sensörü (sensörler): Depo kapaksız ya da sensörsüz satılabildiği için eski kapağın ve sensörün durumu kontrol edilir, gerekirse birlikte yenilenir.
  • Su hortumları: Depoya bağlanan hortumlar ve bağlantı klipsleri de yaşlanır; sertleşmiş ya da çatlamış olanlar aynı işlemde değiştirilir.
  • Radyatör: Kaçak belirtisi varsa radyatör ve bağlantıları da kontrol edilir.
  • Soğutma sıvısı (madeni yağ ve sıvılar): Depo değişiminde boşalan sıvı uygun antifrizle tamamlanır ve sistemin havası alınır.

Doğru parçayı seçmek için

Plastik depolarda parça numarası çoğunlukla gövdeye kalıpla basılmış olarak bulunur. Önceki değişimin faturasında veya servis kaydında da numara yer alabilir. Yan sanayi depoda üreticinin kendi kodu yazar; karşılık gelen BMW numarası ambalajdan ya da ürün açıklamasından kontrol edilir.

Aynı kasada benzinli ve dizel motorlarda farklı soğutma parçaları kullanılabilir. Bu yüzden kasa ve motor kodu birlikte, en doğrusu şasi numarasıyla kontrol edilmelidir.

Katalogda bu numarayla ilişkili olarak 17137609469 kayıtlıdır. VAICO ürününün adında iki numara birlikte geçer; NISSENS ve VERNET ürünleri ise 17137609469 numarasıyla listelenir. HELLA, NRF, HEPU ve GK ürünlerinin adında 11537793248 numarası yer alır. Bu ürünlerden biri seçilirken uyum şasi numarasıyla teyit edilmelidir.

Sık Sorulanlar

17137642158 hangi araçlara uyar?
Katalog kayıtlarına göre 1 Serisi F20, F21; 2 Serisi F22, F23; 3 Serisi F30, F31, F34, F35 ve 4 Serisi F32, F33, F36 kasalarıyla eşleşir. Ürün adlarında N13, N20, N26 ve B38 motorları öne çıkar. F10, F13 ve M modelleri yalnız bazı kayıtlarda geçer.
17137642158 muadili var mı?
Evet. Katalogda FEBI, BEHR, HELLA, NISSENS, NRF ve VAICO dahil 20 yan sanayi markasının bu numarayla listelenen depo kaydı bulunur.
Orijinal ile yan sanayi arasında fark nedir?
Orijinal depo BMW markası ve 17137642158 numarasıyla satılır. Yan sanayi depo başka bir üreticinin kendi koduyla satılır ve bu BMW numarasının karşılığı olarak sunulur.
Su deposu değişince başka bir işlem gerekir mi?
Depo değiştirildikten sonra soğutma sisteminin havası alınır ve soğutma sıvısı seviyesi kontrol edilir.

Aynı bölümden