İçeriğe atla
HMY Otomotiv
OEM REHBERİ

31306792212 Hangi Parçanın Numarası? BMW Ön Sağ Viraj Askı Rotu Hakkında

4 dk okuma11 kez okundu
31306792212 Hangi Parçanın Numarası? BMW Ön Sağ Viraj Askı Rotu Hakkında

31306792212, BMW'nin F20, F30 ve F32 ailesindeki araçlarda kullanılan ön sağ viraj demiri askı rotunun (Z rot) orijinal parça numarasıdır. Yazıda uyumlu kasalar, motorlar ve bu numaraya karşılık parça üreten markalar anlatılıyor.

31306792212, BMW'nin ön sağ viraj demiri askı rotu için kullandığı orijinal parça numarasıdır. hmyotoyedekparca.com kataloğunda bu numarayla eşleşen 29 ürün kaydı bulunur.

31306792212 hangi BMW parçasıdır?

Bu numara, piyasada Z rot ya da viraj askı rotu olarak da anılan parçayı tanımlar. Ürün adlarının büyük çoğunluğunda “Ön Sağ” ifadesi geçer, yani parça ön aksın sağ tarafına aittir. Askı rotu, viraj demirini (stabilizatör) süspansiyona bağlar. Virajda gövdenin yana yatması viraj demiri üzerinden karşı tekerleğe aktarılır, askı rotu da bu bağlantıyı kurar. Uçlarındaki mafsallar boşaldığında bozuk yolda tıkırtı duyulması sık görülen bir belirtidir.

Askı rotları genellikle sağ ve sol olarak ayrı numaralarla satılır. Katalogda bir SKF kaydının adında komşu numara 31306792211 geçer; taraf farkı olabileceği için bu kayıtta sipariş öncesi kontrol yapılmalıdır.

Hangi BMW modellerinde kullanılır?

Katalog kayıtlarına göre 31306792212 numaralı askı rotu şu kasalarla eşleşir:

Kayıtlarda geçen motorlar: N13, N20, N26, N47, N54, N55, N57, B37, B38, B46, B47, B48 ve B58.

F83, F80 M3, F82 M4, F87 M2 ve S55 motoru yalnız bazı kayıtlarda geçer. M modellerinde süspansiyon parçaları farklı olabildiği için bu araçlarda şasi numarasıyla teyit yapılmalıdır.

Hangi markalar üretir?

Orijinal: Katalogda BMW markalı, orijinal yeni durumda bir askı rotu bulunur. Bu ürün doğrudan 31306792212 numarasını taşıyan BMW parçasıdır.

Yan sanayi (muadil): Aynı numaraya karşılık üretilen muadil askı rotları şu markalardan gelir: LEMFORDER, TRW, FEBI, BOSCH, FAG, MOOG, MONROE, SKF, CONTINENTAL, CORTECO, DAYCO, MANDO, VAICO, OPTIMAL, GSP, HERTH BUSS, TEKNOROT, BSG, KRAFTVOLL, WENDER, CORALS, AS METAL ve 4U.

Muadil parçalar üreticinin kendi koduyla satılır. Ürün adındaki 31306792212 ifadesi, o kodun hangi BMW numarasının karşılığı olduğunu gösterir. Bu numara için katalogda çıkma kayıt yoktur.

31306792212 nereden alınır?

hmyotoyedekparca.com'da 31306792212 numarasına karşılık gelen orijinal ve muadil askı rotları bir arada listelenir. Farklı markalardan örnekler:

Listenin tamamı için 31306792212 numaralı tüm parçalar sayfasına bakılabilir. Araca uyumu kesinleştirmek için şasi numarası WhatsApp üzerinden gönderilerek teyit alınabilir.

Ne zaman değiştirilir, arızası nasıl anlaşılır?

Askı rotunun iki ucundaki mafsallar zamanla boşalır, toz körükleri yırtılabilir. Yaygın belirtiler şunlardır:

  • Tıkırtı: Bozuk yolda, kasislerde ya da parke taşında ön taraftan gelen kuru vuruntu sesi. Askı rotu arızasının en tipik belirtisidir.
  • Virajda yatma: Rot koptuğunda ya da mafsalı çok boşaldığında viraj demiri görevini yapamaz ve gövde virajda daha fazla yatar.
  • Yırtık körük: Mafsal körüğü yırtıldığında içeri su ve kir girer, gres dışarı çıkar; mafsal bundan sonra hızla aşınır.
  • Elle kontrol: Araç kaldırıldığında rot elle oynatılır; mafsallarda hissedilen boşluk değişim gerektiğini gösterir.

Ön taraftan gelen tıkırtı viraj demiri lastiği, salıncak burcu, rotil, rot başı ya da amortisör üst takozundan da gelebilir. Sesin kaynağı serviste araç kaldırılarak belirlenmelidir.

Birlikte değiştirilen parçalar

  • Sol askı rotu (rot başı ve viraj demiri): Aynı akstaki iki askı rotu benzer koşullarda çalıştığı için çoğu zaman sağ ve sol birlikte değiştirilir.
  • Viraj demiri lastiği (rot başı ve viraj demiri): Viraj demirini gövdeye bağlayan lastikler de tıkırtı yapabildiği için aynı işlemde kontrol edilir.
  • Salıncak ve rotil: Ön süspansiyondaki diğer mafsal ve burçlar da boşluk açısından gözden geçirilir.
  • Amortisör ve üst takozu: Ön taraftaki sesin kaynağı olabildikleri için askı rotu değişiminde durumlarına bakılır.

Doğru parçayı seçmek için

Orijinal parçada BMW numarası genellikle gövde üzerindeki etikette ya da ambalajda yer alır. Önceki onarımın faturasında da numara bulunabilir. Yan sanayi parçada üreticinin kendi kodu yazdığı için karşılık gelen BMW numarası ürün açıklamasından kontrol edilir.

Askı rotlarında taraf önemlidir; sağ ve sol parçalar farklı numaralar taşıyabilir. Ayrıca aynı kasada farklı süspansiyon donanımları bulunabildiği için kasa ve motor kodu birlikte, en doğrusu şasi numarasıyla kontrol edilmelidir. Katalogda bu numara için kayıtlı eski ya da yeni bir alternatif BMW numarası bulunmuyor.

Sık Sorulanlar

31306792212 hangi araçlara uyar?
Katalog kayıtlarına göre 1 Serisi F20 ve F21, 2 Serisi F22 ve F23, 3 Serisi F30, F31, F34 ve F35, 4 Serisi F32, F33 ve F36 kasalarıyla eşleşir. F83, F80 M3, F82 M4 ve F87 M2 yalnız bazı kayıtlarda geçer; bu araçlarda şasi numarasıyla teyit gerekir.
31306792212 sağ mı sol mu?
Ürün adlarının büyük çoğunluğunda ön sağ olarak geçer. Sol taraf için farklı bir numara kullanılabileceğinden sipariş öncesi taraf kontrol edilmelidir.
31306792212 muadili var mı?
Evet. Katalogda LEMFORDER, TRW, FEBI, BOSCH, MOOG ve SKF dahil 23 yan sanayi markasının bu numaraya karşılık askı rotu bulunur.
Orijinal ile yan sanayi arasında fark nedir?
Orijinal parça BMW markası ve 31306792212 numarasıyla satılır. Yan sanayi parça başka bir üreticinin kendi koduyla satılır ve bu BMW numarasının karşılığı olarak sunulur.

Aynı bölümden