31306861483, BMW 5 Serisi G30, 7 Serisi G11 ve 8 Serisi G15 gibi araçlarda kullanılan ön viraj demiri askı rotunun (Z rot) orijinal parça numarasıdır. Yazıda uyumlu kasalar, motorlar, markalar ve arıza belirtileri anlatılıyor.
31306861483, BMW'nin G kasa ailesinde kullandığı ön viraj demiri askı rotunun (Z rot) orijinal parça numarasıdır. hmyotoyedekparca.com kataloğunda bu numarayla eşleşen 20 ürün kaydı bulunur.
31306861483 hangi BMW parçasıdır?
31306861483 numarası ön süspansiyondaki viraj demiri askı rotunu tanımlar. Ürünler katalogda “viraj askı rotu”, “viraj demiri rotu”, “askı rotu” ve “Z rot” adlarıyla listelenir; bunların hepsi aynı parçanın farklı adlarıdır. BMW orijinal kaydında ve birçok muadilde “Ön” ifadesi geçer. AYD, WENDER ve LEMFORDER kayıtlarında parça “Sol/Sağ” olarak tanımlanır, yani aynı rot ön aksın iki tarafına da takılır.
Viraj demiri, virajda gövdenin bir yana yatmasını azaltan ve iki tekerleği birbirine bağlayan çubuktur. Askı rotu bu çubuğun ucunu amortisöre ya da salıncağa bağlar ve iki ucundaki küresel mafsallar sayesinde süspansiyon hareketine uyum sağlar. Rotun görevi viraj demirinin kuvvetini tekerlek tarafına iletmektir.
Hangi BMW modellerinde kullanılır?
Katalog kayıtlarına göre 31306861483 şu kasalarla eşleşir:
Kayıtlarda geçen motorlar: B46, B47, B48, B57, B58, N63 ve S63. F90 ve F91, F92, F93 kasaları birçok muadil kaydın adında geçse de M modellerinde süspansiyon farklı olabildiği için bu araçlarda şasi numarasıyla teyit önerilir.
4 Serisi F32 ile X3 G01, F97 ve G08 kasaları yalnız bazı ürün kayıtlarında geçer. Bu kasalar parçanın ana ailesinin dışında kaldığı için şasi numarasıyla teyit edilmeden sipariş verilmemelidir.
Hangi markalar üretir?
Orijinal: Katalogda BMW markalı, orijinal yeni durumda bir ön viraj askı rotu bulunur. Bu ürün doğrudan 31306861483 numarasını taşır.
Yan sanayi (muadil): Bu numaraya karşılık üretilen muadil rotlar şu markalardan gelir: AYD, BSG, TEKNOROT, WENDER, LEMFORDER, TRW, VAICO, FAG, OPTIMAL, GSP, MONROE, CORALS, AS METAL, MOOG, FEBI ve MANDO.
Muadil rotlar üreticinin kendi koduyla satılır. Ürün adındaki 31306861483 ifadesi, o kodun hangi BMW numarasının karşılığı olduğunu gösterir. OPTIMAL ve AS METAL bu numara için ikişer farklı ürünle listelenir. Katalogda markası belirtilmemiş bir askı rotu kaydı da vardır. Bu numara için çıkma (kullanılmış orijinal) kayıt yoktur.
31306861483 nereden alınır?
hmyotoyedekparca.com'da 31306861483 numarasına karşılık gelen orijinal ve muadil askı rotları bir arada listelenir. Farklı markalardan örnekler:
- BMW orijinal ön viraj askı rotu 31306861483
- LEMFORDER 3925801 ön Z rot
- TRW JTS1871 ön viraj demiri rotu
- TEKNOROT B-960 ön viraj askı rotu
- AYD 9619924 ön askı rotu
- BSG 15-310-201 ön viraj askı rotu
- VAICO V20-3637 ön viraj askı rotu
- FAG 818 0485 10 viraj askı rotu
- FEBI 179851 Z rot
- MOOG BM-LS-15936 Z rot
- MONROE L11K10 Z rot
- GSP S051786 viraj demiri askı rotu
Listenin tamamı için 31306861483 numaralı tüm parçalar sayfasına bakılabilir. Araca uyumu kesinleştirmek için şasi numarası WhatsApp üzerinden gönderilerek teyit alınabilir.
Ne zaman değiştirilir, arızası nasıl anlaşılır?
Askı rotunun aşınması çoğunlukla uçlarındaki küresel mafsallarda boşluk oluşmasıyla başlar. Yaygın belirtiler şunlardır:
- Ses: Bozuk yolda, kasiste ya da düşük hızda direksiyon çevrilirken ön taraftan gelen tıkırtı veya takırtı.
- Sürüş hissi: Virajda gövdenin daha fazla yatması ya da ön tarafta gevşeklik hissi.
- Görünür hasar: Mafsal körüklerinde yırtık, gres kaçağı ya da rotun eğilmesi.
Önden gelen tıkırtı salıncak burçları, rotil, amortisör üst takozu ya da viraj demiri burçlarından da kaynaklanabilir. Kontrol araç kaldırılarak rotun elle zorlanması ve mafsallardaki boşluğun incelenmesiyle yapılır; bu kontrolün serviste yapılması önerilir.
Birlikte değiştirilen parçalar
- Karşı taraf askı rotu ve viraj demiri burçları (rotbaşı ve viraj demiri): İki taraftaki rotlar aynı yükü taşıdığı için genellikle birlikte kontrol edilir; viraj demirinin gövdeye bağlandığı burçlar da aynı muayenede değerlendirilir.
- Salıncak ve rotil (salıncak ve rotil): Ön düzendeki diğer bağlantı parçaları benzer belirtiler verdiği için birlikte kontrol edilir.
- Amortisör (amortisör ve helezon yay): Askı rotunun bağlandığı amortisör ve üst takozu aynı işlemde gözden geçirilir.
- Bağlantı somunları (cıvata, somun ve klips): Bazı kilitli somunlar sökümden sonra yeniden kullanılmaz; yenileri takılır.
Doğru parçayı seçmek için
Takılı rotun parça numarası çoğu zaman rot gövdesinde ya da üzerindeki etikette bulunur. Önceki onarımın faturasında veya servis kaydında da numara yer alabilir. Yan sanayi üründe üreticinin kendi kodu yazdığı için karşılık gelen BMW numarası ambalajdan ya da ürün açıklamasından kontrol edilir.
G kasa ailesinde aynı modelde arkadan itiş, dört çeker ya da aktif süspansiyon donanımına göre farklı askı rotları kullanılabilir. Bu nedenle yalnız kasa koduna bakmak yeterli olmaz; kasa, motor ve donanım birlikte, en doğrusu şasi numarasıyla kontrol edilmelidir. Katalogda bu numara için kayıtlı ilişkili bir eski ya da yeni BMW numarası bulunmuyor.
Sık Sorulanlar
- 31306861483 hangi araçlara uyar?
- Katalog kayıtlarına göre 5 Serisi G30, G31, G38, 6 Serisi G32, 7 Serisi G11, G12 ve 8 Serisi G14, G15, G16 kasalarıyla eşleşir. F90 ve F91, F92, F93 M modellerinde, F32 ve X3 kasalarında şasi numarasıyla teyit gerekir.
- 31306861483 sağ ve sol tarafa aynı mı takılır?
- Evet. Katalogdaki AYD, WENDER, LEMFORDER ve TRW kayıtlarında parça ön sol ve sağ için tanımlanır.
- 31306861483 muadili var mı?
- Evet. Katalogda LEMFORDER, TRW, TEKNOROT, VAICO, FAG, FEBI, MOOG ve MONROE dahil 16 yan sanayi markasının bu numaraya karşılık askı rotu bulunur.
- Orijinal ile yan sanayi arasında fark nedir?
- Orijinal rot BMW markası ve 31306861483 numarasıyla satılır. Yan sanayi rot başka bir üreticinin kendi koduyla satılır ve bu BMW numarasının karşılığı olarak sunulur.
