33506781540 hangi araçlara uyar?

Katalog kayıtlarına göre 5 Serisi E60, E61 ile 6 Serisi E63 ve E64 kasalarıyla eşleşir. S85 motorlu M5 ve M6 versiyonlarında şasi numarasıyla teyit gerekir.

33506781540 ön mü arka mı?

Kayıtların büyük çoğunluğunda parça arka viraj demiri askı rotu olarak tanımlanır. Yalnız bir ürün adında “ön” geçer; o kayıtta teyit alınmalıdır.

33506781540 sağ ve sol tarafta aynı mı?

Bazı ürün adlarında sol ve sağ birlikte geçer. Buna göre parça arka aksın iki tarafında da kullanılır.

33506781540 muadili var mı?

Evet. Katalogda LEMFORDER, TRW, FEBI, VAICO, SKF ve MOOG dahil 22 yan sanayi markasının bu numaraya karşılık askı rotu bulunur.

33506781540 Hangi Parça? BMW Arka Viraj Askı Rotu

33506781540 Numaralı Arka Viraj Demiri Askı Rotu Nedir, Ne İşe Yarar?

33506781540, BMW 5 Serisi E60, E61 ve 6 Serisi E63, E64 kasalarında kullanılan arka viraj demiri askı rotunun (Z rot) orijinal parça numarasıdır. Yazıda uyumlu kasalar, motorlar ve bu numaraya karşılık parça üreten markalar anlatılıyor.

33506781540, BMW'nin arka viraj demiri askı rotu (Z rot) için kullandığı orijinal parça numarasıdır. hmyotoyedekparca.com kataloğunda bu numarayla eşleşen 23 ürün kaydı ve 22 marka bulunur.

33506781540 hangi BMW parçasıdır?

Ürün adlarında “Viraj Askı Rotu Arka”, “Viraj Demiri Askı Rotu”, “Arka Z Rot” ve “Viraj Demiri Rotu” ifadeleri geçer. Kayıtların büyük çoğunluğu parçayı arka aksa yerleştirir. WENDER, TRW ve 4U ürünlerinin adında “Sol/Sağ” ya da “Sol Arka Sağ” ifadesi yer alır; buna göre aynı parça arka aksın iki tarafında kullanılır. FAG ürününün adında ise “Ön” yazar; bu kayıt diğerleriyle çeliştiği için o ürün seçilirken şasi numarasıyla teyit alınmalıdır.

Askı rotu, viraj demirini (denge çubuğu) süspansiyona bağlayan kısa bağlantı çubuğudur. Araç virajda yattığında viraj demiri gövdenin yatmasını sınırlar; bu kuvvet askı rotu üzerinden süspansiyona aktarılır. Askı rotunun uçlarındaki mafsallar aşındığında tümseklerde ve bozuk yolda arka taraftan tıkırtı gelir, virajlarda gövde yatması artabilir. Askı rotları genellikle sağ ve sol birlikte kontrol edilir.

Hangi BMW modellerinde kullanılır?

Katalog kayıtlarına göre 33506781540 numaralı askı rotu şu kasalarla eşleşir:

5 Serisi: E60, E61
6 Serisi: E63, E64

Kayıtlarda geçen motorlar: N43, N46, N47, N52, N53, N54, N62, M47, M54 ve M57. Listede dört, altı ve sekiz silindirli benzinli motorlar ile dizel motorlar birlikte yer alır.

S85 motoru da bazı kayıtlarda geçer. Bu motor M5 ve M6 versiyonlarında kullanılır ve bu araçlarda arka süspansiyon farklı olabilir; S85 motorlu araçlarda şasi numarasıyla teyit edilmelidir.

Hangi markalar üretir?

Bu numara için katalogdaki bütün kayıtlar yan sanayi (muadil) durumundadır. BMW markalı orijinal yeni ya da orijinal çıkma askı rotu kaydı bulunmuyor.

Yan sanayi (muadil): LEMFORDER, TRW, FEBI, FAG, BSG, TEKNOROT, VAICO, MANDO, DAYCO, MAGNETI MARELLI, CORTECO, OPTIMAL, GSP, MONROE, SKF, MOOG, KRAFTVOLL, WENDER, AYD, CORALS, AS METAL ve 4U.

Muadil askı rotları üreticinin kendi koduyla satılır. Ürün adındaki 33506781540 ifadesi, o kodun hangi BMW numarasının karşılığı olduğunu gösterir.

33506781540 nereden alınır?

hmyotoyedekparca.com'da 33506781540 numarasına karşılık gelen viraj demiri askı rotları bir arada listelenir. Farklı markalardan örnekler:

Listenin tamamı için 33506781540 numaralı tüm parçalar sayfasına bakılabilir. Araca uyumu kesinleştirmek için şasi numarası WhatsApp üzerinden gönderilerek teyit alınabilir.

Ne zaman değiştirilir, arızası nasıl anlaşılır?

Askı rotunun iki ucundaki küçük mafsallar zamanla aşınır. Mafsal körüğü yırtılırsa içeri su ve kir girer, aşınma hızlanır. Değişim ihtiyacını gösteren yaygın belirtiler:

Ses: Düşük hızda bozuk yolda, kasiste ya da parke taşında arka taraftan gelen tıkırtı.
Gövde yatması: Virajda aracın arkasının normalden fazla yatması ya da sallanması.
Gözle kontrol: Mafsal körüğünde yırtık, gres sızıntısı ya da çubukta eğilme.
Elle kontrol: Rot elle oynatıldığında mafsalda hissedilen boşluk.

Bu tıkırtı viraj demiri lastikleri, amortisör üst takozu, salıncak burçları ya da egzoz askılarından da gelebilir. Askı rotunun kontrolü araç kaldırılarak serviste yapılmalıdır.

Birlikte değiştirilen parçalar

Karşı taraftaki askı rotu (rotbaşı ve viraj demiri): Askı rotları genellikle sağ ve sol birlikte değiştirilir. Viraj demirinin gövdeye bağlandığı lastikler de aynı kategoride bulunur ve birlikte kontrol edilir.
Salıncak ve rotil: Askı rotunun bağlandığı arka süspansiyon kolunun burçları da gözden geçirilir.
Amortisör ve helezon yay: Arka taraftan gelen seste amortisör ve takozları da kontrol edilir.

Doğru parçayı seçmek için

Askı rotunun numarası çubuğun gövdesinde ya da mafsal yuvasında yazabilir, ancak araç üzerinde kir nedeniyle çoğu zaman okunmaz. Önceki onarımın faturası veya servis kaydı bu durumda yardımcı olur. Yan sanayi üründe üreticinin kendi kodu bulunur; karşılık gelen BMW numarası ürün açıklamasından kontrol edilir.

Bu kasalarda ön ve arka askı rotları farklı numaralar taşır. Ürün adındaki “arka” ifadesine ve kasa koduna dikkat edilmeli, kasa ve motor kodu birlikte, en doğrusu şasi numarasıyla kontrol edilmelidir.

Katalogda bu numarayla ilişkili olarak 33556761000 kayıtlıdır. TRW, KRAFTVOLL, MANDO ve VAICO ürünlerinin adında iki numara birlikte geçer; CORTECO ürünü ise 33556761000 numarasıyla listelenir.

Sık Sorulanlar

33506781540 hangi araçlara uyar?: Katalog kayıtlarına göre 5 Serisi E60, E61 ile 6 Serisi E63 ve E64 kasalarıyla eşleşir. S85 motorlu M5 ve M6 versiyonlarında şasi numarasıyla teyit gerekir.
33506781540 ön mü arka mı?: Kayıtların büyük çoğunluğunda parça arka viraj demiri askı rotu olarak tanımlanır. Yalnız bir ürün adında “ön” geçer; o kayıtta teyit alınmalıdır.
33506781540 sağ ve sol tarafta aynı mı?: Bazı ürün adlarında sol ve sağ birlikte geçer. Buna göre parça arka aksın iki tarafında da kullanılır.
33506781540 muadili var mı?: Evet. Katalogda LEMFORDER, TRW, FEBI, VAICO, SKF ve MOOG dahil 22 yan sanayi markasının bu numaraya karşılık askı rotu bulunur.