İçeriğe atla
HMY Otomotiv
OEM REHBERİ

33506785608 Numaralı BMW Arka Sağ Askı Rotu Nedir, Muadili Var mı?

4 dk okuma11 kez okundu
33506785608 Numaralı BMW Arka Sağ Askı Rotu Nedir, Muadili Var mı?

33506785608, BMW'nin F20, F30, G20 ve E84 ailesindeki araçlarda kullanılan arka sağ viraj demiri askı rotunun orijinal parça numarasıdır. Yazıda uyumlu kasalar, motorlar ve bu numaraya karşılık parça üreten markalar anlatılıyor.

33506785608, BMW'nin arka sağ viraj demiri askı rotu (Z rot) için kullandığı orijinal parça numarasıdır. hmyotoyedekparca.com kataloğunda bu numarayla eşleşen 27 ürün kaydı bulunur.

33506785608 hangi BMW parçasıdır?

Bu numara, arka aksta viraj demirini süspansiyon koluna bağlayan kısa bağlantı çubuğunu tanımlar. Katalogdaki ürün adlarının büyük bölümünde “Arka” ve “Sağ” ifadeleri birlikte geçer, yani parça arka aksın sağ tarafına aittir. Aynı parça farklı ürün adlarında “askı rotu”, “Z rot” ya da “viraj demiri askı rotu” olarak listelenir.

Viraj demiri, araç virajda yana yattığında sağ ve sol süspansiyonu birbirine bağlayarak gövde yatmasını azaltır. Askı rotu bu kuvveti süspansiyondan çubuğa iletir. İki ucundaki mafsallarda boşluk oluştuğunda bozuk yolda arka taraftan tıkırtı gelmesi bilinen bir belirtidir. Sol taraf parçaları katalogda 33506785607 numarasıyla ayrı listelenir.

Hangi BMW modellerinde kullanılır?

Katalog kayıtlarına göre 33506785608 numaralı askı rotu şu kasalarla eşleşir:

Kayıtlarda geçen motorlar: N13, N20, N26, N46, N47, N52, N54, N55, N57, B37, B38, B46, B47, B48, B57 ve B58.

F83, Z4 G29, I15 ile F80 M3, F82 M4, F87 M2, G80 M3, G87 M2 kasaları ve S55, S58 motorları yalnız bazı kayıtlarda geçer. Bu araçlarda sipariş öncesi şasi numarasıyla teyit yapılmalıdır.

Hangi markalar üretir?

Orijinal: Katalogda BMW markalı, orijinal yeni durumda bir askı rotu bulunur. Bu ürün doğrudan 33506785608 numarasını taşır.

Yan sanayi (muadil): Aynı numaraya karşılık üretilen muadil parçalar şu markalardan gelir: LEMFORDER, TRW, FEBI, BOSCH, MOOG, MONROE, FAG, CONTINENTAL, CORTECO, AISIN, MANDO, DAYCO, MAGNETI MARELLI, VAICO, TEKNOROT, HERTH BUSS, GSP, OPTIMAL, BSG, AYD, AS METAL, WENDER, CORALS ve 4U.

Muadil parçalar üreticinin kendi koduyla satılır; ürün adındaki 33506785608 ifadesi bu kodun hangi BMW numarasına karşılık geldiğini gösterir. Bu numara için katalogda çıkma parça kaydı yoktur.

33506785608 nereden alınır?

hmyotoyedekparca.com'da 33506785608 numarasına karşılık gelen orijinal ve muadil askı rotları bir arada listelenir. Farklı markalardan örnekler:

Listenin tamamı için 33506785608 numaralı tüm parçalar sayfasına bakılabilir. Araca uyumu kesinleştirmek için şasi numarası WhatsApp üzerinden gönderilerek teyit alınabilir.

Ne zaman değiştirilir, arızası nasıl anlaşılır?

Askı rotu için sabit bir değişim aralığı yoktur; parça, uç mafsallarında boşluk ya da hasar görüldüğünde değiştirilir. Sık görülen belirtiler:

  • Bozuk yolda, kasiste veya taşlı zeminde arka sağ taraftan gelen tıkırtı ya da takırtı sesi
  • Virajda arka tarafta gövde yatmasının arttığı, aracın yalpaladığı hissi
  • Mafsalların lastik toz körüğünde yırtık, çatlak ya da dışarı sızmış gres
  • Sert bir çukur darbesinden ya da kazadan sonra eğilmiş görünen bir çubuk

Kontrol için araç kaldırılır, askı rotu elle ya da levyeyle oynatılarak mafsallarda boşluk olup olmadığına bakılır ve körükler gözle incelenir. Arka taraftan gelen tıkırtı amortisör takozu, salıncak burçları veya egzoz askısından da kaynaklanabilir. Sesin kaynağı kesinleşmeden parça değiştirilmemeli, kontrol serviste yapılmalıdır.

Birlikte değiştirilen parçalar

  • Sol askı rotu: İki taraf aynı yükü taşıdığı için biri aşındığında diğeri de kontrol edilir; çoğu zaman ikisi birlikte değiştirilir. Sol taraf 33506785607 numarasını taşır ve rotbaşı ve viraj demiri kategorisinde listelenir.
  • Viraj demiri burçları: Viraj demirini gövdeye bağlayan lastik burçlar sertleştiğinde benzer sesler çıkarır; askı rotu değişirken burçların durumuna da bakılır.
  • Arka salıncak ve burçlar: Askı rotunun bağlandığı arka süspansiyon kolu ve burçları aynı muayenede kontrol edilir. İlgili parçalar salıncak ve rotil kategorisindedir.
  • Amortisör: Arka taraftan gelen ses ve yalpalama amortisörden de kaynaklanabildiği için amortisör ve takozu birlikte değerlendirilir.
  • Bağlantı somunları: Sökülen kilitli somunlar çoğu zaman yenisiyle değiştirilir; bunlar cıvata, somun ve klips kategorisinde bulunur.

Doğru parçayı seçmek için

Orijinal parçada numara genellikle parça üzerindeki etikette ya da ambalajda yer alır. Önceki onarımın faturasında veya servis kaydında da numara görülebilir. Yan sanayi parçada üreticinin kendi kodu yazdığı için karşılık gelen BMW numarası ambalajdan ya da ürün açıklamasından kontrol edilir.

Askı rotunda sağ ve sol taraf farklı numaralar taşır; sipariş verirken taraf bilgisi mutlaka kontrol edilmelidir. Aynı kasada farklı süspansiyon donanımları bulunabildiği için kasa ve motor kodu birlikte, en doğrusu şasi numarasıyla değerlendirilmelidir. Katalogda bu numara için kayıtlı eski ya da yeni bir alternatif BMW numarası bulunmuyor.

Sık Sorulanlar

33506785608 hangi araçlara uyar?
Katalog kayıtlarına göre 1 Serisi F20 ve F21, 2 Serisi F22, F23 ve G42, 3 Serisi F30, F31, F34, F35, G20, G21 ve G28, 4 Serisi F32, F33, F36, G22 ve G23 ile X1 E84 kasalarıyla eşleşir. M modelleri ve bazı diğer kasalar yalnız birkaç kayıtta geçer; bunlarda şasi numarasıyla teyit gerekir.
33506785608 sağ mı sol mu?
Ürün adlarına göre bu numara arka aksın sağ tarafındaki askı rotuna aittir. Sol taraf parçaları katalogda 33506785607 numarasıyla listelenir.
33506785608 muadili var mı?
Evet. Katalogda LEMFORDER, TRW, FEBI, BOSCH, MOOG ve MONROE dahil 24 yan sanayi markasının bu numaraya karşılık askı rotu bulunur.
Orijinal ile yan sanayi arasında fark nedir?
Orijinal parça BMW markası ve 33506785608 numarasıyla satılır. Yan sanayi parça başka bir üreticinin kendi koduyla satılır ve bu BMW numarasının karşılığı olarak sunulur.

Aynı bölümden