33506862865, BMW F39, F40, F45, F48 ve MINI F54 ile F60 ailesinde kullanılan arka viraj demiri askı rotunun (Z rot) orijinal parça numarasıdır. Yazıda uyumlu kasalar, motorlar ve üretici markalar anlatılıyor.
33506862865, BMW ve MINI araçlarda kullanılan arka viraj demiri askı rotunun orijinal parça numarasıdır. hmyotoyedekparca.com kataloğunda bu numarayla eşleşen 26 ürün kaydı bulunur.
33506862865 hangi BMW parçasıdır?
Katalogdaki kayıtların çoğu parçayı arka viraj askı rotu, viraj demiri rotu ya da Z rot olarak tanımlar. Askı rotu, arka viraj demirini (stabilizatör) süspansiyona bağlar. Virajda gövdenin yana yatması viraj demiri üzerinden karşı tekerleğe aktarılır, askı rotu da bu bağlantıyı kurar. Uçlarındaki mafsallar boşaldığında arkadan tıkırtı duyulması sık görülen bir belirtidir.
WENDER, TRW ve 4U kayıtları parçayı arka sol ve sağ için tanımlar. Aynı numarayla listelenen ilgili parçalar da vardır: VAICO salıncak kolu, GATES ve CORALS salıncak burcu, RAPRO stabilizatör kol burcu ve LEMFORDER arka salıncak tamir seti bu numaranın kayıtlarında yer alır.
Hangi BMW modellerinde kullanılır?
Katalog kayıtlarına göre 33506862865 numaralı askı rotu şu kasalarla eşleşir:
Kayıtlarda geçen motorlar: B37, B38, B46, B47, B48, B32, B36 ve B42.
X1 U11, MINI R60 ile N16, N18 ve N47 motorları yalnız bazı kayıtlarda geçer. Bu araçlar farklı bir kasa kuşağına ait olduğu için sipariş öncesi şasi numarasıyla teyit yapılmalıdır.
Hangi markalar üretir?
Bu numara için katalogda BMW markalı orijinal yeni ya da çıkma kayıt bulunmuyor. Tüm kayıtlar yan sanayi (muadil) durumundadır.
Yan sanayi (muadil): LEMFORDER, TRW, BOSCH, FAG, MOOG, MONROE, SKF, CONTINENTAL, CORTECO, DAYCO, GATES, MANDO, MAGNETI MARELLI, VAICO, OPTIMAL, GSP, RAPRO, TEKNOROT, AYD, BSG, WENDER, CORALS, AS METAL ve 4U.
Muadil parçalar üreticinin kendi koduyla satılır. Ürün adındaki 33506862865 ifadesi, o kodun hangi BMW numarasının karşılığı olduğunu gösterir.
33506862865 nereden alınır?
hmyotoyedekparca.com'da 33506862865 numarasına karşılık gelen askı rotları bir arada listelenir. Farklı markalardan örnekler:
- LEMFORDER 37904-01 arka viraj askı rotu
- TRW JTS1373 arka viraj demiri rotu
- BOSCH 0986141618 arka viraj askı rotu
- FAG 818 0596 10 viraj askı rotu
- MOOG BM-LS-14888 Z rot
- MONROE L11687 Z rot
- SKF VKDS 448516 Z rot
- CONTINENTAL SUA1056 arka Z rot
- CORTECO 49120042 arka Z rot
- DAYCO DSS3599 Z rot
- TEKNOROT MN-167 arka viraj askı rotu
- GSP S051243 viraj demiri askı rotu
Listenin tamamı için 33506862865 numaralı tüm parçalar sayfasına bakılabilir. Araca uyumu kesinleştirmek için şasi numarası WhatsApp üzerinden gönderilerek teyit alınabilir.
Ne zaman değiştirilir, arızası nasıl anlaşılır?
Askı rotunun iki ucundaki mafsallar zamanla boşalır, toz körükleri yırtılabilir. Yaygın belirtiler şunlardır:
- Tıkırtı: Bozuk yolda, kasislerde ya da parke taşında arkadan gelen kuru vuruntu sesi. Askı rotu arızasının en tipik belirtisidir.
- Virajda yatma: Rot koptuğunda ya da mafsalı çok boşaldığında arka viraj demiri görevini yapamaz ve aracın arkası virajda daha fazla yatar.
- Yırtık körük: Mafsal körüğü yırtıldığında içeri su ve kir girer, gres dışarı çıkar; mafsal bundan sonra hızla aşınır.
- Elle kontrol: Araç kaldırıldığında rot elle oynatılır; mafsallarda hissedilen boşluk değişim gerektiğini gösterir.
Arkadan gelen tıkırtı viraj demiri lastiği, salıncak burcu, amortisör ya da egzoz askısından da gelebilir. Sesin kaynağı serviste araç kaldırılarak belirlenmelidir.
Birlikte değiştirilen parçalar
- Karşı taraftaki askı rotu (rot başı ve viraj demiri): Aynı akstaki iki askı rotu benzer koşullarda çalıştığı için çoğu zaman sağ ve sol birlikte değiştirilir.
- Viraj demiri lastiği (rot başı ve viraj demiri): Viraj demirini gövdeye bağlayan lastikler de tıkırtı yapabildiği için aynı işlemde kontrol edilir.
- Arka salıncak burçları (salıncak ve rotil): Arka süspansiyondaki kol ve burçlar da boşluk açısından gözden geçirilir; bu numaranın kayıtlarında burç ve tamir seti de bulunur.
- Amortisör: Arkadan gelen sesin kaynağı olabildiği için askı rotu değişiminde durumuna bakılır.
Doğru parçayı seçmek için
Orijinal parçada BMW numarası genellikle gövde üzerindeki etikette ya da ambalajda yer alır. Önceki onarımın faturasında da numara bulunabilir. Yan sanayi parçada üreticinin kendi kodu yazdığı için karşılık gelen BMW numarası ürün açıklamasından kontrol edilir.
Bu numara için katalogda ön askı rotu değil, arka askı rotu kayıtları bulunur; ön taraf için farklı numara aranmalıdır. Ayrıca aynı numarayla listelenen burç ve tamir seti kayıtları askı rotunun kendisi değildir, sipariş öncesi ürün türü kontrol edilmelidir. Katalogda bu numara için kayıtlı eski ya da yeni bir alternatif BMW numarası bulunmuyor. Kasa ve motor kodu birlikte, en doğrusu şasi numarasıyla kontrol edilmelidir.
Sık Sorulanlar
- 33506862865 hangi araçlara uyar?
- Katalog kayıtlarına göre 1 Serisi F40 ve F52, 2 Serisi F44, F45 ve F46, X1 F48 ve F49, X2 F39 ile MINI F54, F55, F56, F57 ve F60 kasalarıyla eşleşir. U11 ve R60 yalnız bazı kayıtlarda geçer; bu araçlarda şasi numarasıyla teyit gerekir.
- 33506862865 sağ mı sol mu?
- WENDER, TRW ve 4U kayıtları parçayı arka sol ve sağ için tanımlar. Kesin uyum için şasi numarasıyla kontrol yapılmalıdır.
- 33506862865 muadili var mı?
- Evet. Katalogda LEMFORDER, TRW, BOSCH, FAG, MOOG ve SKF dahil 24 yan sanayi markasının bu numarayla ilişkili parçası bulunur.
- Orijinal ile yan sanayi arasında fark nedir?
- Orijinal parça BMW markası ve 33506862865 numarasıyla satılır. Yan sanayi parça başka bir üreticinin kendi koduyla satılır ve bu BMW numarasının karşılığı olarak sunulur.
