
Kasnak bir yönde kilitlenip diğer yönde boşa dönüyorsa bu bir kusur değil, tasarımın kendisidir. Kayıştan gelen gürültünün kaynağı çoğu zaman burada aranır.
Krank düzgün dönmez, alternatör bunu sever
Motorun krank mili sabit hızda dönmez. Yanma çevrimi boyunca hızlanır ve yavaşlar. HELLA, alternatörün atalet momenti yüzünden bu dönme düzensizliğinin yardımcı tahrike aktarıldığını anlatır.
Serbest dönüşlü kasnağın görevi tam burada başlar. Aynı kaynağa göre kasnak doğrudan alternatörün tahrik miline oturur ve alternatörü krank milinin dönme düzensizliklerinden ayırmakla görevlidir. Tahrik kuvvetini yalnız bir dönüş yönünde ilettiği için sürtünme ve aşınma azalır.
Kaynak: HELLA TECH WORLD
Sabit kasnakla arasındaki fark kulakla duyulur
HELLA iki durumu yan yana koyar: serbest dönüş olmayan düzende kayış tahrikinde şiddetli titreşim ve buna bağlı gürültü görülür, serbest dönüşle kayış titreşimi azalır. Üreticinin saydığı diğer sonuçlar kayış tahrikine binen etkinin azalması, parçaların daha uzun ömürlü olması, sürüş konforu ile gürültü düzeyinin iyileşmesi ve alternatör rölanti devrinin yükselmesidir.
Bosch da aynı parçayı kavramalı kasnak adıyla anlatır ve alternatörü krank kasnağı ile kayışın dönme kuvvetlerinden ayırmak için tasarlandığını belirtir. Aynı kaynak parçanın tek yönlü ya da ayırıcı kasnak adlarıyla da anıldığını, orijinal ekipman üreticileri tarafından doksanlı yılların sonunda kullanılmaya başlandığını yazar. Katalogda üç ada da rastlayabilirsiniz.
Kaynak: HELLA TECH WORLD, Bosch Auto Parts
İçinde ne var
Kasnak dışarıdan tek parça görünse de içinde birkaç eleman vardır. HELLA yapıyı şöyle sıralar: içten dişli bir iç bilezik, profilli yuvarlanma yüzeyli bir dış bilezik, serbest dönüş ünitesi ve radyal destek yatağı.
Bu yüzden parça yorulduğunda ortaya çıkan şey yalnız gürültü değildir; kayış izleme düzeni de bozulabilir. Aynı sebeple montaj basit bir sıkma işi değildir: HELLA işin özel aparat gerektirdiğini, havalı alet kullanılmamasını ve işlemin yetkin kişilerce yapılmasını ister. Bosch da sökme ve takma için özel alet gerektiğini belirtir.
Kaynak: HELLA TECH WORLD, Bosch Auto Parts
Sağlam mı, nasıl anlaşılır
İki ayrı kontrol var. Motor çalışırken HELLA kayış tahrikinin farklı devirlerde gözlenmesini önerir: bozuk serbest dönüşte gürültü çıkar ve tahrik düzgün dönmez. Sağlam bir kasnakta motor durdurulduğunda kasnak yavaşlayarak durur.
Motor durmuşken yapılan denetim daha kesindir. Kayış ve kapak çıkarıldıktan sonra montaj aparatıyla mil çevrilir; beklenen davranış milin bir yönde serbestçe dönmesi, diğer yönde kilitlenmesidir. Üreticiye göre kilitli yönde artan bir direnç hissedilebilir. İki yönde de serbest kalan ya da iki yönde de kilitlenen bir kasnak görevini yapmıyor demektir.
Kaynak: HELLA TECH WORLD
Hangi parçalarla birlikte yenilenir
HELLA'nın verdiği sıra pratik açıdan değerlidir: yeni alternatör takıldığında serbest dönüşlü kasnağın da birlikte değiştirilmesi istenir; kaburgalı kayış, gergi elemanları ve kasnağın aynı anda yenilenmesi önerilir.
Bir de atlanmaması gereken bir alışkanlık var. Aynı kaynak, yardımcı tahrik üzerinde herhangi bir onarım yapıldığında serbest dönüşlü kasnağın mutlaka test edilmesini söyler. Kayış değiştirilirken elin zaten oradadır, kontrol birkaç saniye sürer.
Kaynak: HELLA TECH WORLD
İlgili ürünleri inceleyin
Aşağıdakiler bu parça grubundan katalog örnekleridir. Aracınıza uygun seçenek, ürünün uygulama bilgileri ve üretici kataloğuyla belirlenmelidir; burada listelenmeleri birbirlerinin muadili oldukları anlamına gelmez.
- BMW 3 Serisi E90 Alternatör Şarj Dinamo Kasnağı 12314466273 INA
- BMW E46 E60 E61 E63… V Kayış Gergi Rulmanı 12317516105 535-0127-10 INA
- BMW F10 F20 F30 Şarj Dinamo Kasnağı 12317605480 WENDER
- BMW 1 Serisi 3 Serisi E81 E82 E87 E90 Sarj Dinamo Kasnağı 12317802619 INA
Alternatör seçeneklerini inceleyin
Üretici kaynakları
- HELLA TECH WORLD: Function and assembly of the alternator freewheel clutch · Erişim: 2026-09-11
- HELLA TECH WORLD: Maintenance hints and tips: overrunning alternator pulley · Erişim: 2026-09-11
- Bosch Auto Parts: How it works: looking inside of an alternator clutch pulley · Erişim: 2026-09-11
Sık Sorulanlar
- Kasnak elde tek yönde dönüyorsa arızalı mı?
- Tam tersi, beklenen davranış budur. HELLA'nın tarif ettiği denetimde mil bir yönde serbestçe döner, diğer yönde kilitlenir. Kilitli yönde artan bir direnç hissedilmesi de üreticiye göre olağandır.
- Serbest dönüşlü kasnak yerine düz kasnak takılabilir mi?
- İki düzenin davranışı farklıdır. HELLA, serbest dönüş olmayan yapıda kayış tahrikinde şiddetli titreşim ve gürültü görüldüğünü, serbest dönüşün alternatörü krank milinin dönme düzensizliklerinden ayırdığını yazar. Parça, aracın uygulama bilgisine göre seçilir.
- Kasnağı sökmek için özel alet şart mı?
- Evet. HELLA montajın özel aparat gerektirdiğini, havalı alet kullanılmamasını ve işin yetkin kişilerce yapılmasını ister. Bosch da sökme ve takma için özel alet gerektiğini belirtir.



