TükendiBMW E39 E46 Silecek Su Motoru W163 W209 W461 W639 W230 W203 W211 W463 V10-08-0203 VEMO
VEMO/Silecek & Fıskiye
OEM
Görseller temsilidir; ürünün rengi, yüzeyi ve üzerindeki yazılar farklı olabilir.
Stokta
BMW 5 Serisi F10 F11 Far Fıskiye Kapağı Sağ M 51118048680
Ürün kodu: 51118048680İlk değerlendirmeyi siz yazın
- Marka
- Belirtilmemiş
- OEM No
- 51 11 8048680
- Parça grubu
- Silecek & Fıskiye
- Durum
- Sıfır
194,15 ₺
Stokta, 10 adetFiyatlara KDV dahildir.≈ 3,91 $ (1 USD = 49,65 ₺, ABD Doları, 24.10.2026)
Havale/EFT ile 188,33 ₺ (%3 indirim, ödeme adımında uygulanır)
Taksit seçenekleri
- Hızlı kargoEn geç 5 iş günü
- 14 gün iadeİade koşulları
- Güvenli ödeme3D Secure ve havale
Bu parça aracınıza uyumlu mu?Şasi numaranızla üretici kataloğundan bakıp bildirelim.
51118048680 kodlu far fıskiye kapağı F10 ve F11 kasa M paket araçların sağ tarafında kullanılır. Standart tampondan farklı bir kalıba sahip olduğu için doğru varyant seçilmelidir.
Yan sanayi bir parçadır.
- Uyumlu kasalar: F10, F11
- Konum: Sağ
- OEM parça numarası: 51118048680
- Uyumluluğu şasi numaranızla doğrulayabiliriz; WhatsApp'tan yazmanız yeterli.
- ETK tanımı
- Kapak, Astarlı-Sağ (M )
- Parça türü
- Far Fıskiye Kapağı Sağ M
- Parça durumu
- Sıfır
- Parça grubu
- Silecek & Fıskiye
- Takıldığı yer
- Sağ
- Motor kodu
- N20, N57, N47, N52, N53
- Uyumlu kasa
- F10, F11 yıllarıyla gör ›
Bilgiler parça kaydından ve üretici verisinden derlenir. Kesin eşleşme için şasi numaranızı iletin.
Kasa koduna tıklayarak o kasanın tüm parçalarına gidebilirsiniz. Kesin eşleşme için 17 haneli şasi numaranızı iletin.
OEM parça no
51 11 8048680
Stok kodu
51118048680
Değerlendirmeler
Henüz değerlendirme yok.
Bu parçayı kullandıysanız ilk yorumu siz yazın; diğer BMW sahiplerine yol gösterir.
Bu ürünü değerlendirin
Yorumunuz kontrol edildikten sonra yayınlanır. E-posta adresiniz gösterilmez.
Aynı Parçanın Diğer Seçenekleri
51 11 8048680 numaralı parça ve eşdeğer numaraları için katalogdaki diğer marka ve durum seçenekleri. Fiyat ve stok için WhatsApp'tan sorabilirsiniz.
