
TükendiBREMI/Krank & Piston
Birden fazla parça mı soracaksınız? Parçaları bagaja ekleyin, bagajdan tek mesajla hepsinin fiyatını sorun. Katalogda olmayan parça için parça talebi oluşturun.
Motor yağ basıncındaki düşüş ve rölantide duyulan vuruntu sesi, yatak kabuğunun aşınmaya başladığını gösterir; bu belirtilerde parça yenilenmelidir. N13, N14, N16 ve N18 motorlarının krank yatağı olarak üretilir.
Krank mili hiç taşlanmamış motorlara uygun, orijinal 0,00 mm ölçüsündedir. KING üretimidir.
Bilgiler parça kaydından ve üretici verisinden derlenir. Kesin eşleşme için şasi numaranızı iletin.
KINGHenüz değerlendirme yok.
Bu parçayı kullandıysanız ilk yorumu siz yazın; diğer BMW sahiplerine yol gösterir.
Yorumunuz kontrol edildikten sonra yayınlanır. E-posta adresiniz gösterilmez.

TükendiBREMI/Krank & Piston

TükendiKOLBENSCHMIDT/Krank & Piston

TükendiKOLBENSCHMIDT/Krank & Piston
TükendiÇerezler
Sepet ve oturum için gerekli çerezleri kullanıyoruz; izin verirseniz tercihlerinizi hatırlar ve ziyaret istatistiği tutarız. Ayrıntılar