TükendiStokta
BMW E60 E61 E63 E64… Aks Arka 33207572431, 33207550025 V20-5333 VAICO
Ürün kodu: V20-5333İlk değerlendirmeyi siz yazın
- Marka
- Parça grubu
- Şaft & Aks
- Durum
- Sıfır
Birden fazla parça mı soracaksınız? Parçaları bagaja ekleyin, bagajdan tek mesajla hepsinin fiyatını sorun. Katalogda olmayan parça için parça talebi oluşturun.
- Hızlı kargoEn geç 5 iş günü
- 14 gün iadeİade koşulları
- Güvenli ödeme3D Secure ve havale
Bu parça aracınıza uyumlu mu?Şasi numaranızla üretici kataloğundan bakıp bildirelim.
VAICO arka aks parçası E60, E63 ve E65 gibi listelenen BMW kasalarında kullanılır. Sıfır aksın 31 mm çapı ve 94 mm bijon dairesi arka tekerlek bağlantı ölçülerini tanımlar.
Sol ve sağ arka montaj tarafı için belirtilen parça, güç aktarımını tekerlek göbeğine iletir. Aksın göbek ve diferansiyel bağlantı uçları araçtaki düzene uygun olmalıdır.
- Uyumlu kasalar: E60, E63, E65, E61, E66, E64
- Konum: Arka
- OEM parça numarası: 33207572431, 33207550025
- Stok kodu: V20-5333
- Marka: VAICO
- Uyumluluğu şasi numaranızla doğrulayabiliriz; WhatsApp'tan yazmanız yeterli.
- Parça tanımı
- Aks
- Montaj konumu
- Arka / Sol / Sağ
- Bijon çapı
- 94 mm
- Çap
- 31 mm
- Parça türü
- Aks
- Parça durumu
- Sıfır
- Parça grubu
- Şaft & Aks
- Marka
- VAICO
- Takıldığı yer
- Arka
- Uyumlu kasa
- E60, E63, E65, E61, E66, E64 yıllarıyla gör ›
Bilgiler parça kaydından ve üretici verisinden derlenir. Kesin eşleşme için şasi numaranızı iletin.
Kasa koduna tıklayarak o kasanın tüm parçalarına gidebilirsiniz. Kesin eşleşme için 17 haneli şasi numaranızı iletin.
OEM parça no
33 20 7572431
33 20 7550025
Stok kodu
V20-5333
Marka
VAICODeğerlendirmeler
Henüz değerlendirme yok.
Bu parçayı kullandıysanız ilk yorumu siz yazın; diğer BMW sahiplerine yol gösterir.
Bu ürünü değerlendirin
Yorumunuz kontrol edildikten sonra yayınlanır. E-posta adresiniz gösterilmez.
Aynı Parçanın Diğer Seçenekleri
33 20 7572431 numaralı parça ve eşdeğer numaraları için katalogdaki diğer marka ve durum seçenekleri. Fiyat ve stok için WhatsApp'tan sorabilirsiniz.
