1 / 4
Orijinal / SıfırSipariş üzerine · 7–14 gün
BMW F06 F10 F12 F13 S63 S63N M5-M6 Defransiyel Arka Adaptörü 33172284039
Ürün kodu: 33172284039İlk değerlendirmeyi siz yazın
- Marka
- OEM No
- 33 17 2284039
- Parça grubu
- Diferansiyel
- Durum
- Orijinal / Sıfır
49.963,56 ₺
Şu an stokta yok, tedarik edilebilirFiyatlara KDV dahildir.≈ 898,63 € (1 EUR = 55,6 ₺, Euro, 24.10.2026)
Havale/EFT ile 48.464,65 ₺ (%3 indirim, ödeme adımında uygulanır)
Taksit seçenekleri
Sipariş üzerine temin edilir
Bu parça stokta değil; siparişinizden sonra tedarik edilir. Tahmini tedarik süresi: 7–14 gün.
1
- Hızlı kargoEn geç 5 iş günü
- 14 gün iadeİade koşulları
- Güvenli ödeme3D Secure ve havale
Bu parça aracınıza uyumlu mu?Şasi numaranızla üretici kataloğundan bakıp bildirelim.
M5 F10 ile M6 F06, F12 ve F13 için diferansiyel arka adaptörü; S63 ve S63N motorlu araçlarda arka diferansiyelin bağlantısında görev alır.
Sıfır bir BMW orijinali. Mart 2012'den beri üretilen adaptör, M5 F10'da 2010-2016, M6'da 2011-2018 araçlarına uyar.
- Uyumlu kasalar: F10, F12, F06, F13
- Motor kodu: S63, S63N
- Konum: Arka
- OEM parça numarası: 33172284039
- Marka: BMW
- Uyumluluğu şasi numaranızla doğrulayabiliriz; WhatsApp'tan yazmanız yeterli.
- Parça tanımı
- M5-M6 Defransiyel Arka Adaptörü
- Üretim başlangıcı
- 01.03.2012
- Parça türü
- M5-M6 Defransiyel Arka Adaptörü
- Parça durumu
- Sıfır
- Parça grubu
- Diferansiyel
- Marka
- BMW
- Takıldığı yer
- Arka
- Motor kodu
- S63, S63N
- Uyumlu kasa
- F10, F12, F06, F13 yıllarıyla gör ›
Bilgiler parça kaydından ve üretici verisinden derlenir. Kesin eşleşme için şasi numaranızı iletin.
Kasa koduna tıklayarak o kasanın tüm parçalarına gidebilirsiniz. Kesin eşleşme için 17 haneli şasi numaranızı iletin.
BMW 5 Serisi
- F102010–2017
OEM parça no
33 17 2284039
Stok kodu
33172284039
Marka
BMWDeğerlendirmeler
Henüz değerlendirme yok.
Bu parçayı kullandıysanız ilk yorumu siz yazın; diğer BMW sahiplerine yol gösterir.
Bu ürünü değerlendirin
Yorumunuz kontrol edildikten sonra yayınlanır. E-posta adresiniz gösterilmez.
