31306781547 hangi araçlara uyar?

Katalog kayıtlarına göre 5 Serisi E60 ve E61 kasalarıyla eşleşir. M5 (S85 motor) yalnız bazı kayıtlarda geçer; şasi numarasıyla teyit gerekir.

31306781547 sağ mı sol mu?

Ürün adlarına göre ön sol askı rotudur. Sağ taraf farklı bir numarayla satılır.

Askı rotu ile Z rot aynı parça mı?

Evet. Katalogda aynı parça askı rotu, viraj askı rotu ve Z rot adlarıyla listelenir.

31306781547 muadili var mı?

Evet. Katalogda LEMFORDER, TRW, FEBI, MOOG, TEKNOROT ve SKF dahil 22 yan sanayi markasının bu numaraya karşılık askı rotu bulunur.

31306781547 Hangi Parça? BMW E60 Ön Sol Askı Rotu

31306781547 Ne Demek? E60 Ön Sol Viraj Askı Rotu OEM Numarası

31306781547, BMW 5 Serisi E60 ve E61 kasalarında kullanılan ön sol viraj demiri askı rotunun (Z rot) orijinal parça numarasıdır. Yazıda uyumlu motorlar, ilişkili numaralar ve bu parçayı üreten markalar anlatılıyor.

31306781547, BMW 5 Serisi E60 ve E61 için ön sol viraj demiri askı rotunun orijinal parça numarasıdır. Bu parça piyasada Z rot olarak da bilinir. hmyotoyedekparca.com kataloğunda bu numarayla eşleşen 24 ürün kaydı bulunur.

31306781547 hangi BMW parçasıdır?

31306781547 numarası ön süspansiyondaki viraj demiri askı rotunu tanımlar. Ürün adlarında “Ön Sol” ifadesi geçer; parça ön aksın sol tarafına takılır. Viraj demiri (stabilizatör), sağ ve sol tekerleği birbirine bağlayarak virajda gövdenin yana yatmasını sınırlar. Askı rotu bu demirin ucunu süspansiyona bağlayan kısa bağlantı çubuğudur ve iki ucunda küresel mafsal bulunur.

Askı rotunun mafsallarında boşluk oluştuğunda bozuk yolda ön taraftan tıkırtı sesi gelebilir. Parça sağ ve sol olarak ayrı numaralarla satılır; değişim sırasında karşı taraftaki askı rotunun ve viraj demiri lastiklerinin durumuna da bakılır.

Hangi BMW modellerinde kullanılır?

Katalog kayıtlarına göre 31306781547 numaralı askı rotu yalnız 5 Serisi ailesiyle eşleşir:

5 Serisi: E60, E61

Kayıtlarda geçen motorlar: M47, M54, M57, N43, N46, N47, N52, N53, N54 ve N62. Bu liste E60 ve E61'in benzinli ve dizel motor seçeneklerinin büyük bölümünü kapsar.

M5 modelinde kullanılan S85 motoru yalnız bazı kayıtlarda geçer. M modellerinde süspansiyon parçaları farklı olabildiği için bu araçta şasi numarasıyla teyit edilmelidir.

Hangi markalar üretir?

Orijinal: Katalogda BMW markalı, orijinal yeni durumda bir ön sol askı rotu bulunur. Bu ürün doğrudan 31306781547 numarasını taşır.

Yan sanayi (muadil): LEMFORDER, TRW, FEBI, MOOG, TEKNOROT, FAG, SKF, VAICO, MANDO, DAYCO, MAGNETI MARELLI, CORTECO, MONROE, AISIN, OPTIMAL, GSP, BSG, CORALS, AS METAL, AYD, WENDER ve KRAFTVOLL.

Muadil askı rotları üreticinin kendi koduyla satılır. Ürün adlarında parça “askı rotu”, “viraj askı rotu” ya da “Z rot” olarak geçer; bunlar aynı parçanın farklı adlandırmalarıdır. Bu numara için katalogda çıkma (kullanılmış orijinal) kayıt yoktur.

31306781547 nereden alınır?

hmyotoyedekparca.com'da 31306781547 numarasına karşılık gelen orijinal ve muadil askı rotları bir arada listelenir. Farklı markalardan örnekler:

Listenin tamamı için 31306781547 numaralı tüm parçalar sayfasına bakılabilir. Araca uyumu kesinleştirmek için şasi numarası WhatsApp üzerinden gönderilerek teyit alınabilir.

Ne zaman değiştirilir, arızası nasıl anlaşılır?

Askı rotunda aşınan kısım iki uçtaki küresel mafsallardır. Mafsallarda boşluk oluştuğunda şu belirtiler görülebilir:

Tıkırtı sesi: Düşük hızda bozuk yolda, kasiste ya da parke taşlı zeminde ön sol taraftan gelen kuru tıkırtı.
Virajda farklı his: Virajlarda gövdenin daha fazla yattığı ya da tepkinin gecikmeli geldiği hissi.
Gözle görülen hasar: Mafsal körüklerinde yırtık, körükten gres sızması.

Kontrol için araç kaldırılır ve askı rotu elle oynatılarak mafsallarda boşluk aranır; körükler gözle incelenir. Tıkırtı viraj demiri lastiği, rot başı, salıncak burcu ya da amortisör takozundan da gelebildiği için kaynağın serviste belirlenmesi önerilir.

Birlikte değiştirilen parçalar

Sağ askı rotu (rot başı ve viraj demiri): Karşı taraftaki askı rotu da aynı koşullarda çalıştığı için durumu kontrol edilir.
Viraj demiri lastiği (rot başı ve viraj demiri): Demiri gövdeye bağlayan lastikler aşındığında da benzer ses oluşur; askı rotuyla birlikte gözden geçirilir.
Salıncak ve rotil (salıncak ve rotil): Ön takım sesinin kaynağını ayırmak için bu parçalar da kontrol edilir.
Amortisör: Ön takım kontrolünde amortisör ve takozunun durumuna da bakılır.

Doğru parçayı seçmek için

Askı rotu sağ ve sol için farklı numaralarla üretilir; sipariş öncesi değişecek taraf netleştirilmelidir. Orijinal parçada numara gövde üzerinde ya da ambalaj etiketinde bulunur. Yan sanayi parçada üreticinin kodu yazar ve BMW karşılığı ürün açıklamasından kontrol edilir. Önceki onarımın faturası da numarayı doğrulamanın kolay bir yoludur.

Katalogda bu numarayla ilişkili BMW numaraları olarak 31356769499, 31354014531 ve 31356760985 kayıtlıdır. MANDO ve VAICO ürünlerinin adında bu numaralar 31306781547 ile birlikte listelenir; KRAFTVOLL ürünü de 31356769499 ile aynı parça olarak adlandırılmıştır. Takılı parçada bu numaralardan biri yazıyorsa uyum yine şasi numarasıyla kontrol edilmelidir.

Sık Sorulanlar

31306781547 hangi araçlara uyar?: Katalog kayıtlarına göre 5 Serisi E60 ve E61 kasalarıyla eşleşir. M5 (S85 motor) yalnız bazı kayıtlarda geçer; şasi numarasıyla teyit gerekir.
31306781547 sağ mı sol mu?: Ürün adlarına göre ön sol askı rotudur. Sağ taraf farklı bir numarayla satılır.
Askı rotu ile Z rot aynı parça mı?: Evet. Katalogda aynı parça askı rotu, viraj askı rotu ve Z rot adlarıyla listelenir.
31306781547 muadili var mı?: Evet. Katalogda LEMFORDER, TRW, FEBI, MOOG, TEKNOROT ve SKF dahil 22 yan sanayi markasının bu numaraya karşılık askı rotu bulunur.